码头SCADA监控系统作为一个完全独立的PLC监控系统存在并部署在码头的控制室是最好的解决方案，为什么？从国内油品化工储运设施的建设运营管理方式上来讲，有一定的合理性，一个是码头设施很多情况下是几个储运设施共用一个码头，码头从地理位置和政府规划监管的角度来看，也是稀缺资源，特别是在珠江水系上，码头是储运设施价值增值的重要基础，不管分属哪个储运商，共同使用以提高利用效率是必然的。码头独立部署1套PLC监控系统也不影响库区主PLC控制系统获取码头的设备监控数据和监控状况，库区主PLC监控通过光纤通讯可以非常方便的取得码头监控设备的运行数据和设备状态及执行控制指令，进一步还可以通过软件编程组态远程控制码头自控设备。

图例1：码头SCADA监控示意图

   设想本项目技术上的未来各种可能性，具备很强的系统软件和硬件的扩展能力和修改能力是必须的，比如可能会独立出来作为公司来运营的可能性，那么系统必须是可以在工艺流程完全改变的情况下还能适应未来的发展，只需修改软件就可以升级到适应新的流程和管理方式。

码头SCADA监控子系统内容主要有：
   每条油轮卸料管线安装质量流量计，用于计量物料卸料质量，计量数据通过PLC系统进入码头SCADA监控系统和库区主PLC控制系统。计量数据同时可作为现场其它监控或联锁功能依据。
   每条油轮卸料管线需要安装压力变送器，用于监测卸料过程的压力变化并设定压力上下限报警，确保管道不会因为堵塞而憋压。
   在码头卸料区域易泄漏点安装可燃气体检测器，用于监测码头在卸料和物料输送过程或平时的化工物料泄漏监测，并设定泄漏量的上下限报警值，同时做紧急状态下的停泵关阀的联锁控制，确保码头生产作业的安全。
   每条油轮卸料管线需要安装电动切断球阀，用于监测卸料过程管道的开关状态并反馈开关状态位置，同时做紧急状态下的联锁控制，当现场出现非正常的管道压力、可燃气体泄漏等报警状态时，监控系统能及时报警关断进料管线的电动切断阀。
   每条油轮卸料管线安装1支单点一体化温度计变送器，用于测量管道物料的介质温度。
   每条油轮卸料管线安装泵，在进料或出料作业时，能现场就地/码头远程/库区远程启动或封停泵的工作状态，同时做紧急状态下的联锁控制，当现场出现非正常的管道压力、可燃气体泄漏等报警状态时，监控系统能及时先关停泵的工作状态，同时再联锁关断进料管线的电动切断阀。这是系统执行安全措施优先的规程。
   码头SCADA监控系统及控制柜设置在码头的控制室内，现场采集的各类信号分别汇集进入PLC控制模块前的接线端子上，码头SCADA监控系统的数据通过码头的网络交换机接入码头的上位机系统，作为数据共享的重要性，码头数据则通过IM153光纤通讯模块将数据通讯到库区主PLC监控系统。

图例2：码头卸料管线远程监控画面

 在监控软件平台构建码头SCADA监控系统子站，主要实现：
● 开、关阀等监控操作：在操作站监控画面中，用鼠标点击需要进行开、关操作的阀，对现场阀门开、关、故障、信号反馈等状态进行监视。
● 自动监控计量：快速及时反映码头管线工艺参数实时值，通过实时监控现场的质量流量计计量，自动读取每条管线化工品的流量。可设置每个罐的最大装料体积并报警连锁停止装料。
● 实现装船操作自控流程工艺，对管线的流量计、电动控制阀、泵、压力测量等进行显示，利用亮度指示数，动态棒图及其颜色报警信息等反映现场状况。
● 软件预编装船自控操作流程预案，方便操作人员快速、准确的的操作；
● 实现卸船操作自控流程工艺，对管线的流量计、电动控制阀、泵、压力测量等进行显示，利用亮度指示数，动态棒图及其颜色报警信息等反映现场状况。
●软件预编卸船自控操作流程预案，方便操作人员快速、准确的的操作；
● 系统具有码头区各自控设备的软报警功能，操作人员可通过流程监控画面，对每条管线设备进行上限和下限报警值设置。
● 异常报警显示：系统提供多种报警功能及具有报警分级处理以及报警事件自动记录，提供化工品罐物料工艺参数报警设置功能及设备异常报警功能。
● 码头SCADA监控数据服务系统的报表管理服务：可以查询和生成各种相应的报表数据。